Jumat itu dapat kabar dari seorang teman, dia bilang ada acara asik tanggal 14 sampai 16
Desember di Kemayoran, Jakarta. Wah sepertinya layak untuk didatangi mengingat
tanggal-tanggal itu adalah hari weekend. Tapi yang menjadi pertanyaan, apakah
acaranya itu? Dia bilang acara itu adalah pameran mobil klasik atau the 6th
otoblitz International Classic Car Show 2012.
Desember di Kemayoran, Jakarta. Wah sepertinya layak untuk didatangi mengingat
tanggal-tanggal itu adalah hari weekend. Tapi yang menjadi pertanyaan, apakah
acaranya itu? Dia bilang acara itu adalah pameran mobil klasik atau the 6th
otoblitz International Classic Car Show 2012.
Dan katanya pameran itu adalah yang terbesar
sekaligus yang terlengkap se-Asia Tenggara. Tak tangung-tangung, disana ada
sekitar 300-an mobil klasik berbagai merk. Pantas saja yang terbesar jika
dibandingkan dengan Malaysia Car of The Year yang hanya menampilkan 100 koleksi
mobil klasiknya, atau Bangkok Vintage Car Concours yang mungkin jumlah mobil
yang dipamerkan lebih sedikit dibandingkan dengan yang ada di Kemayoran. Mantap lah! Tanpa pikir panjang, hari dan waktu
berkunjung pun ditentukan dan jatuh pada hari minggu jam 12 siang,
sekaligus yang terlengkap se-Asia Tenggara. Tak tangung-tangung, disana ada
sekitar 300-an mobil klasik berbagai merk. Pantas saja yang terbesar jika
dibandingkan dengan Malaysia Car of The Year yang hanya menampilkan 100 koleksi
mobil klasiknya, atau Bangkok Vintage Car Concours yang mungkin jumlah mobil
yang dipamerkan lebih sedikit dibandingkan dengan yang ada di Kemayoran. Mantap lah! Tanpa pikir panjang, hari dan waktu
berkunjung pun ditentukan dan jatuh pada hari minggu jam 12 siang,
Bertempat di Jakarta International Expo
(Jiexpo), mobil-mobil klasik itu dipamerkan di empat Hall, yaitu hall B1,
B2, C1 dan C2, jadi sepanjang kaki ini
melangkah dari satu hall ke hall lainnya hanya menemukan kendaraan atau hal-hal yang berbau klasik. Mata pun
termanjakan dengan kendaraan-kendaraan roda empat yang sudah uzur usianya,
namun masih tetap cantik penampilannya.
Karena saking banyaknya sayang tak sempat mencatat semua mobil-mobil antik yang dipamerkan, namun setidaknya di sana ada mobil Mercedes-Benz Cabriolet
A320-1142 (1948), Ford V8 Cabriolet (1936), dan Oldsmobile Hardtop Coupe 98
(1958) hingga yang tertua Dodge Brother (1935). Pun dengan deretan mobil The Hottest VW atau yang sering disebut “VW kodok” klasik
mulai dari tahun 1950-1973 juga ada dalam pameran ini.
(Jiexpo), mobil-mobil klasik itu dipamerkan di empat Hall, yaitu hall B1,
B2, C1 dan C2, jadi sepanjang kaki ini
melangkah dari satu hall ke hall lainnya hanya menemukan kendaraan atau hal-hal yang berbau klasik. Mata pun
termanjakan dengan kendaraan-kendaraan roda empat yang sudah uzur usianya,
namun masih tetap cantik penampilannya.
Karena saking banyaknya sayang tak sempat mencatat semua mobil-mobil antik yang dipamerkan, namun setidaknya di sana ada mobil Mercedes-Benz Cabriolet
A320-1142 (1948), Ford V8 Cabriolet (1936), dan Oldsmobile Hardtop Coupe 98
(1958) hingga yang tertua Dodge Brother (1935). Pun dengan deretan mobil The Hottest VW atau yang sering disebut “VW kodok” klasik
mulai dari tahun 1950-1973 juga ada dalam pameran ini.
Yup,seperti tak lekang oleh
waktu, dua mobil kepresidenan atau mobil yang pernah
dipakai oleh mendiang Presiden Soekarno pun terlihat begitu apik. Chrysler
Windsor limo tahun 1947, mobilnya Presiden Soekarno yang pernah digunakan oleh
Jenderal Sudriman dan Chrysler Imperial Crown Coupe tahun 1963 yang biasa
digunakan Presiden Soekarno pada akhir pekan.
Tangan ini pun tergoda untuk
menyentuh moda bersejarah ini.
waktu, dua mobil kepresidenan atau mobil yang pernah
dipakai oleh mendiang Presiden Soekarno pun terlihat begitu apik. Chrysler
Windsor limo tahun 1947, mobilnya Presiden Soekarno yang pernah digunakan oleh
Jenderal Sudriman dan Chrysler Imperial Crown Coupe tahun 1963 yang biasa
digunakan Presiden Soekarno pada akhir pekan.
Tangan ini pun tergoda untuk
menyentuh moda bersejarah ini.
Tapi di antara mobil-mobil yang dipajang dalam pameran ini, nah ada salah satu yang cukup menarik yaitu mobil-mobilnya James Bond yang pernah dipakai dalam film-filmya,i mulai dari Sunbeam Alpine (1962) yang digunakan dalam film Dr. No, Citroen 2 CV
(1965) dalam film Thunderball, Mustang Mach 1 (1971) dalam Diamonds are Forever,
hingga MGV (1967) yang ditunggangi agen 007 tersebut di film The Man With The Golden Gun.
Mobil-mobil ini sengaja dipajang untuk memperingati 50 tahun James Bond.
(1965) dalam film Thunderball, Mustang Mach 1 (1971) dalam Diamonds are Forever,
hingga MGV (1967) yang ditunggangi agen 007 tersebut di film The Man With The Golden Gun.
Mobil-mobil ini sengaja dipajang untuk memperingati 50 tahun James Bond.
