Maket oh maket..hal yang menegangkan pun akhirnya datang juga. desain pedestrian bridge siliwangi waktu itu (2011) minta materi presentasi disertai maket dan rab bagi peserta yang masuk 10 besar. berhubung dari awal ngerjain sayembara sendirian, maka maket pun mesti digarap sendiri, karena yang tau seluk beluk desain ya saya sendiri, gak mungkin minta bantuan orang ikut ngerjain.
Waktu yang dikasih sekitar dua minggu, produk maket yang diminta ada dua buah; skala 1:200 untuk bangunan jembatan saja dan skala 1:400 untuk bangunan dan lingkungan. Dengan bujet yang relatif rendah hanya manfaatin karton sisa, sama lem yang ada di kolong tempat tidur, kerja keras pun dimulai..!!!
Maket yang pertama saya kejar pertama-tama adalah maket bangunannya skala 1:200. waktu pengerjaan sekitar empat hari. bagian jembatan yang pertama dibuat adalah jembatan pedestrian. paling males motong yang lengkung2, apalagi didetail dengan fungsi tempat duduk, atap yang kecil2 dan juga banyaak..tapi hasilnya tidak mengecewakan lah dan nggak banyak bahan yang terbuang. Ingat prinsipnya adalah harus hemat bahan dan waktu, minimalisir kesalahan sesedikit mungkin karena klo salah nggak ada yang bantu menn..hasilnya kayak gambar di bawah nh.
 |
| Gbr 1. Jembatan pedestrian dengan |
Salah satu bagian sulit buat struktur lengkung penyangga jembatan pedestriannya. awalnya mau dibuat dari kawat, tapi bentuk lengkungnya kuatir kurang smooth jadinya, sama dapetin diameter kawat yang diinginkan rada sulit. karenanya bahan yang dipake dipukul rata aja pake karton. uji coba beberapa kali gagal nh buat struktur lengkung. karton harus dilem dua lapis dalam keadaan lurus, tapi pas dilengkungin eh malah melendut bagian bawahnya. ternyata masalahnya terletak pada karton lapis kedua bagian bawah yang harus dibuat lebih pendek biar singkron ujungnya dengan karton di atas saat dilengkungin.
setelah masalah lendutan diatasi langkah selanjutnya buat dia tetap melengkung sesuai dengan desain yang ingin dicapai. maka dibuatlah mal penahan dikedua ujung yang bahannya dari karton juga. wah ngerjain maket udah kayak kerja konstruksi beneran,,setidaknya adalah miniatur kerja konstruksi beneran,,,asiikk.
 |
| Gbr 2. Maket struktur uji coba yang masih kotor, setelah sip ukuran dan bentuknya baru buat yang baru. |
 |
| Gbr 3. kaki struktur lengkung dibuat mal dengan jarak udah diukur biar lengkungnya tetap. |
Setelah plat jembatan sama struktur lengkungnya jadi terus disinkronin keduanya, kayak gambar 4. masih ada yang kurang men, yakni kabel stayed nya. kira2 bahan kabelnya dari apa masih dipikirin waktu itu. karena prinsip kita hemat tadi, pastinya pake karton lagi, emang sih jadi agak tebel tapi alasan lainnya biar tempelannya lebih kuat dengan material yang sama, jadinya kayak gambar 5.
 |
| Gbr 4. lagi nyocokin, klo udah sip buat duplikatnya lagi. |
 |
| Gbr 5. konsep strukturnya masuk akal gak men? secara maket sh bisa berdiri tegak. |
Setelah jadi kayak gambar di atas, jembatan pedestrian digabungin dengan struktur jembatan eksistingnya. perlu beberapa treatment nh biar maketnya stabil. jadi perlu kaleng-kaleng lem sebagai pemberat.
 |
| Gbr 6. jembatan masih setengah jadi. |
Alhamdulillah pekerjaan empat hari selesai sudah, hasilnya seperti gambar di bawah nh. Awalnya ragu apa bisa ngerjain maket pake tangan sendiri, karena jarang banget buat maket. tapi ternyata tangan saya bisa melakukannya. Nggak boleh diremehin lagi nh jari-jari, salut buat Sang Pencipta Yang Telah Mencipta dan Memperindah ciptaan-Nya.
 |
| Gbr 7. jembatan kumplit, bukan maket cantik. tapi menunjukkan kejelasan struktur (TOR) |
 |
| Gbr 8. siap tarung besoknya..!! |
dokumentasi : arsitekemarinsore (juni 2011)
lokasi : arsitekemarinsore studio, kamar penginapan di siliwangi, bandung.
mau lihat desain 3d nya ada di sini menn.
Terimakasih telah membaca di Aopok.com, semoga bermanfaat mulai lah buat iklan gratis di Iklans.com dan lihat juga di situs berkualitas dan paling populer Piool.com, peluang bisnis online Topbisnisonline.com dan join di komunitas Topoin.com.
